Метро в Хошимине 2026: как устроена первая ветка и куда на ней доехать

Метро в Хошимине 2026: как устроена первая ветка и куда на ней доехать
Метро в Хошимине 2026: как устроена первая ветка и куда на ней доехать

Долгожданное событие для Южного Вьетнама свершилось: после десяти лет строек, переносов и ожиданий, метро в Хошимине (бывшем Сайгоне) наконец-то распахнуло свои двери для пассажиров. Для города, где количество мопедов на душу населения зашкаливает, это не просто новый вид транспорта, а настоящий технологический прорыв.

В этой статье мы разберем, как пользоваться метро в Хошимине, сколько это стоит и стоит ли менять привычное такси на поездку в современном вагоне.


Прощай, Сайгон? Немного истории и географии

Прежде чем спуститься под землю, разберемся с названиями. С 1976 года город официально называется Хошимин (Ho Chi Minh City), но местные жители до сих пор с любовью называют его Сайгон.

Если вы планируете маршрут, имейте в виду:

  • Бен Тхань (Ben Thanh) — центральная точка города, главный рынок и теперь — крупнейший пересадочный узел метро.
  • Развитие сети: К 2035 году власти планируют запустить 7 линий общей протяженностью 350 км. Но пока в нашем распоряжении первая, самая важная ветка.

Линия №1: Маршрут и характеристики

На данный момент работает одна ветка, соединяющая исторический центр с восточными районами города.

Характеристика Данные
Протяженность ~20 км
Количество станций 14 (3 подземных, 11 надземных)
Время в пути 30 минут от терминала до терминала
Главная станция Ben Thanh (напротив рынка)

Поездка на метро — это отличный способ избежать знаменитых сайгонских пробок, особенно если вам нужно добраться из центра в район Ан Фу (An Phu) или к удаленным достопримечательностям.


Инструкция: Как купить билет и сколько это стоит

Система оплаты в метро Хошимина интуитивно понятна, но имеет свои нюансы.

Способы оплаты:

  1. Автоматы самообслуживания: Выбираете станцию назначения, количество человек и оплачиваете наличными (донгами).
  2. Кассы: Можно купить билет у кассира, если не хотите разбираться с интерфейсом автомата.
  3. Бесконтактная оплата: На турникетах установлены ридеры для карт Visa и Mastercard.
  4. Транспортные карты: Пластиковые смарт-карты, которые нужно прикладывать к валидатору при входе и выходе.

Стоимость проезда:

Цена билета зависит от расстояния и варьируется от 7 000 до 22 000 вьетнамских донгов (примерно от 0,25$ до 0,90$).

Важный лайфхак: При покупке разовой карты в автомате цена может показаться выше (например, 22 000 донгов за короткий путь). Не пугайтесь! Часть этой суммы — залог за пластиковую карту. Когда вы вернете карту в специальный терминал на выходе, вам вернут около 15 000 донгов.

Абонементы для туристов:

  • 1 день: 40 000 донгов (безлимит).
  • 3 дня: 90 000 донгов.
  • 30 дней: 300 000 донгов.

Куда поехать: Духовный центр в районе Ан Фу

Метро открывает удобный доступ к местам, куда раньше было лень ехать на скутере из-за жары и трафика. Одно из таких мест — Буддийский центр традиции Кхат Си (Phap Vien Minh Dang Quang).

Как добраться: Доезжаете до станции An Phu, далее около 15 минут пешком или 5 минут на такси.

Этот центр был основан в 1968 году, но в 2017 году завершилась его масштабная реконструкция. Это не просто храм, а огромная территория для медитации и обучения.

  • Архитектура: Поразительный контраст между традиционными пагодами и современными небоскребами на фоне.
  • Атмосфера: Здесь царит абсолютная тишина, которая заставляет замолчать даже самых шумных туристов. Это идеальное место, чтобы «перезагрузиться» после хаоса центральных улиц.

Плюсы и минусы метро в Хошимине

Плюсы:

Кондиционеры: В вагонах и на подземных станциях очень свежо, что спасает в +35°C.
Скорость: Никаких светофоров и хаотичного движения мопедов.
Чистота: Все новое, современное и сверкающее.
Виды: 11 станций находятся над землей, что позволяет рассмотреть город с высоты.

Минусы:

Ограниченность: Пока работает только одна ветка, охват города минимален.
Пешая доступность: От станций до конечных точек маршрута часто приходится идти 15–20 минут под палящим солнцем.


Итог: Стоит ли пользоваться?

Метро в Хошимине — это уже не миф, а реальность. Если ваша цель находится рядом со станцией Линии №1, это однозначно лучший выбор. Это дешево, комфортно и дает возможность увидеть «новый» Вьетнам — современный, чистый и технологичный.

Чек-лист перед поездкой:

  1. Имейте при себе мелкие наличные донги для автоматов.
  2. Не выбрасывайте карту до выхода со станции — она понадобится для турникета и возврата залога.
  3. Возьмите зонт или кепку — путь от метро до храмов и парков может быть жарким.

Приятного путешествия по обновленному Сайгону!

Видео

Обложка видео