Миссия выполнима: как найти Черную реку и выжить на 8 евро в день
Северный Вьетнам — это не только открыточные виды залива Халонг, но и испытание на прочность. Когда ты решаешь сойти с проторенных туристических троп, реальность подбрасывает тебе уклоны в 15%, разбитые грунтовки и обеды на крышке мусорного бака. Но, спойлер: оно того стоит.
В этой части нашего путешествия мы наконец-то закрываем старый гештальт — находим легендарную Черную реку, учимся не переплачивать за частные паромы и заглядываем в гости к «вьетнамскому Наполеону».
Трудности перевода и крутые подъемы
Утро началось по классике: двойной кофе и осознание того, что впереди 66 километров неизвестности. Мы уже порядком вымотались, проехав всего 14 км. Почему? Потому что вьетнамские 15-процентные подъемы с полным снаряжением на скутере — это не прогулка в парке.
Многие спрашивают: «Стоит ли бить технику по разбитым дорогам ради пейзажей?»
Ответ однозначный: Да. Каждая яма окупается видом, который открывается за поворотом. Хотя иногда кажется, что ты больше не можешь, Вьетнам умеет вовремя «включить» невероятную панораму и вернуть тебе силы.
Черная река (Да): от Китая до Ханоя
Мы долго ее искали, и вот она — величественная Черная река.
Справка: Река Да (Черная река) берет свое начало в горах Юньнань в Китае. Ее общая протяженность составляет более 900 км, из которых 500 км проходят по территории Вьетнама. Она является крупнейшим притоком Красной реки (Хонгха).
Лайфхак на переправе: как не отдать лишнего
Пересечь реку можно на большом государственном пароме или на маленьких частных лодках. Мы выбрали второй вариант, и вот что из этого вышло:
| Тип транспорта | Ожидаемая цена | Запрошенная цена | Итоговая цена (торг) |
|---|---|---|---|
| Гос. паром | 7 000 донгов | — | — |
| Частная лодка | ~50 000 донгов | 200 000 донгов | 50 000 донгов |
Важно: Местные перевозчики всегда будут называть цену в 10-20 раз выше реальной для туриста. Не бойтесь торговаться. 50 000 донгов за частный катер — это справедливая цена, которая устроила обе стороны.
По следам «Вьетнамского Наполеона»
По пути в Бакиен мы заехали в историческое место — лес Бат Нот. Именно здесь в 1954 году располагался штаб легендарного генерала Во Нгуен Зяпа перед решающей битвой при Дьенбьенфу.
Генерал Зяп — личность феноменальная. Интеллектуал, журналист и учитель истории, он стал гениальным стратегом, который смог победить сначала французские, а затем и американские войска. Вьетнамцы почитают его наравне с Хо Ши Мином. На вершине холма, куда ведут сотни ступеней, построен храм в его честь — место с очень сильной энергетикой.
Быт и бюджет: жилье за 8 евро
Многие не верят, что во Вьетнаме можно найти приличное жилье по цене чашки кофе в Париже. В городе Бакиен мы сняли номер в отеле всего за 8,20 евро (около 200 000 донгов).
Что вы получаете за эти деньги:
– Огромная кровать (по факту — два матраса, соединенных вместе).
– Кондиционер и вентилятор (незаменимо для сушки вещей).
– Чистая ванная комната с горячей водой.
– Вид на… футбольный стадион.
Да, здесь нет лифта и завтраков «шведский стол», но для путешественника на скутере — это люкс.
Уличная еда: нэмы, тофу и рынок
Обед у нас был спартанский — мандарины на обочине, зато ужин компенсировал всё. На местном рынке мы нашли идеальный стрит-фуд.
Наш вечерний рацион:
- Нэмы (весенние роллы) — обжаренные до золотистой корочки.
- Тофу — нежный и сытный.
- Шашлычки и местные колбаски — гриль прямо при тебе.
- Итог: Ужин на двоих обошелся примерно в 80 000 донгов (~3 евро).
Ответы на вопросы читателей
1. Как пользоваться туалетом в пути?
Не бойтесь заходить в маленькие придорожные кафе или даже частные дома. Вьетнамцы очень гостеприимны и никогда не откажут.
Совет: Всегда носите с собой рулон туалетной бумаги, так как в сельской местности чаще всего используют гигиенический душ.
2. Нужен ли VPN во Вьетнаме?
Мы используем его редко, в основном для безопасности при входе в банковские приложения. Для обычного серфинга или YouTube местный интернет работает отлично и без ограничений.
3. Насколько точен GPS?
Google Maps и другие навигаторы работают исправно, но у них есть один минус: они не знают о состоянии дорог. Навигатор может погнать вас по «короткому пути», который окажется размытой грунтовкой в горах. Всегда закладывайте больше времени на маршрут.
Итог
Этот день доказал: во Вьетнаме не нужно много денег, чтобы получить массу впечатлений. Нужно лишь немного терпения, умение торговаться и готовность подняться на несколько сотен ступеней ради истории. Мы нашли свою Черную реку, вкусно поели и готовы двигаться дальше.
До встречи на дорогах!
Видео
